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鄒偉瑜 龍安元 董劍鋒 新湖南客戶端 2025-04-30 12:41:59
新湖南客戶端4月30日訊（全媒體記者 鄒偉瑜 通訊員 龍安元 董劍鋒）4月29日16時(shí)，滿載新聞紙的集裝箱班列緩緩駛離湖南省懷化西鐵路貨場(chǎng)，向廣西欽州港進(jìn)發(fā)。這標(biāo)志著“懷化西至欽州港東”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列正式開通，為湘西南地區(qū)與東盟市場(chǎng)搭建起一條高效便捷的物流大動(dòng)脈。
該班列采用“五定班列”運(yùn)輸模式，即定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)、定車次，具有優(yōu)先配車、裝車、掛運(yùn)和放行等特點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間壓縮至30小時(shí)以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比，時(shí)效提升超40%，每周固定班期，讓客戶能夠提前3至5天完成備貨計(jì)劃，有效降低倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)成本。
班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營后，湘鄂黔渝周邊地區(qū)的貨物可通過懷化樞紐快速集結(jié)，直達(dá)東盟主要港口，相較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)節(jié)省7至10天時(shí)間。這條“黃金通道”不僅為湖南特色產(chǎn)品“走出去”提供了穩(wěn)定高效的運(yùn)輸保障，更成為深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作、推動(dòng)內(nèi)陸開放的新引擎。
近年來，懷化充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極打造物流通道、搭建開放平臺(tái)，已形成經(jīng)北部灣港、廣州港、深圳港、湛江港出海及中老、中越、中緬等7條國際物流通道，通達(dá)東盟、歐美等119個(gè)國家和地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，懷化國際陸港累計(jì)發(fā)運(yùn)國際班列266列，同比增長46.2%，貨值約18.73億元，同比增長171%，帶動(dòng)本地竹木制品出口增長108%。
責(zé)編：劉暢暢
一審：鄒偉瑜
二審：李昆勵(lì)
三審：譚登
來源：新湖南客戶端
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