下載APP
報(bào)料
關(guān)于
三湘都市報(bào) 2025-04-29 23:07:18
三湘都市報(bào)·新湖南客戶端4月29日訊（全媒體記者 王翊瑋 通訊員 史雙瑩）今年1月起，長沙地鐵對(duì)五一廣場站各出入口分區(qū)域、分階段開展提質(zhì)改造。今日，記者從長沙地鐵獲悉，經(jīng)過3個(gè)多月緊鑼密鼓地施工，五一廣場站2號(hào)口、4號(hào)口、7號(hào)口、8號(hào)口煥新迎客。
位處長沙中心商圈的五一廣場站，歷來是線網(wǎng)客流最大站點(diǎn)，為輸送商圈客流發(fā)揮著極其重要的作用。其中，2號(hào)口位于五一大道與黃興中路交叉西南角，是本次改造中變化最大出入口。原出入口外風(fēng)亭組已從黃興中路西側(cè)人行道移除，與新的2號(hào)口合建，出入口朝向由東南改為西北。
（長沙地鐵五一廣場站2號(hào)口改造前。）
改造后，黃興中路西側(cè)人行道寬度由2.5米拓寬至7米，將大幅提升出入口客流通行效率，有效緩解客流高峰時(shí)段的擁堵狀況。4號(hào)口位于五一大道與黃興中路交叉東南角，緊鄰平和堂百貨。在寬度維持不變的情況下，4號(hào)口由之前的單臺(tái)扶梯升級(jí)為兩臺(tái)全新扶梯，全面提升了乘客的進(jìn)出站效率與出行體驗(yàn)。
（長沙地鐵五一廣場站2號(hào)口改造后。）
此外，五一廣場站7、8號(hào)出入口在本輪施工中也已完成了飛頂改造，并重新投入使用。由于3A號(hào)口處地面人行通道較窄，僅3.5米寬，出入口周邊單體布置密集，易造成擁堵，為拓寬人行道，提升出入口外疏散及通行能力，將原3A口取消，其功能合并至鄰近的國金街2號(hào)口。
此次改造不僅是硬件升級(jí)，也是地鐵服務(wù)更好融入星城發(fā)展的例證。出入口煥新后的五一廣場站，將以全新姿態(tài)迎接市民與五湖四海的游客。讓乘客進(jìn)出站更便捷、客流通行更高效，進(jìn)一步提升市民、游客打卡長沙的體驗(yàn)。推動(dòng)站城融合激發(fā)城市活力與魅力，助力長沙持續(xù)釋放內(nèi)需潛力，讓更多“頭回客”成為“回頭客”。
責(zé)編：許利文
一審：王翊瑋
二審：丁鵬志
三審：彭治國
來源：三湘都市報(bào)
版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。湖湘情懷，黨媒立場，登錄華聲在線官網(wǎng)www.voc.com.cn或“新湖南”客戶端，領(lǐng)先一步獲取權(quán)威資訊。轉(zhuǎn)載須注明來源、原標(biāo)題、著作者名，不得變更核心內(nèi)容。
我要問
湘公網(wǎng)安備 43010502000374號(hào)