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文/向婷婷

在湘西土家族苗族自治州檔案館的庫房深處，珍藏著一段跨越時空的歷史記憶——枝柳鐵路檔案。這些檔案內(nèi)容豐富，不僅涵蓋了財務(wù)檔案、建設(shè)圖紙、竣工驗收等工程類檔案，還包括鐵路施工工程計劃、會議紀(jì)要等文書檔案，尤為珍貴的是，其中還收錄了一線工人修建鐵路以及學(xué)習(xí)生活的真實影像。這些珍貴檔案，不僅是該鐵路建設(shè)歷程的真實記錄，更是國家現(xiàn)代化進(jìn)程與地方發(fā)展交相輝映的歷史見證。

北起湖北枝城，南抵廣西柳州，全長885公里的枝柳鐵路縱貫武陵山脈，在湘西境內(nèi)蜿蜒214公里。20世紀(jì)六七十年代，我國正處于大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)與工業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵時期，交通運輸需求急劇增長。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，國家著手規(guī)劃一系列重大鐵路干線項目，旨在強化南北聯(lián)通，加速物資與人員流通。在此之前，武陵山區(qū)及西南地區(qū)因地形崎嶇、交通閉塞，經(jīng)濟發(fā)展相對滯后。為打破這一瓶頸，國家以“打通武陵山屏障，構(gòu)建西南戰(zhàn)略通道”為目標(biāo)，決定修建枝柳鐵路。此舉意在優(yōu)化武陵山區(qū)、西南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)布局，激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力，提升民眾生活質(zhì)量。同時，鑒于當(dāng)時錯綜復(fù)雜的國際局勢與外部挑戰(zhàn)，加快鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為加強國防、提升戰(zhàn)備能力的重要戰(zhàn)略。枝柳鐵路作為戰(zhàn)略要道，對維護(hù)國家安全穩(wěn)定具有舉足輕重的作用，它能夠極大提升物資調(diào)配與人員調(diào)動的效率，增強南北協(xié)同防御能力。

1970年，國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)修建枝柳鐵路，并于同年9月正式拉開建設(shè)序幕。枝柳段沿線地勢高聳險峻，途經(jīng)武陵山與雪峰山脈，橫跨澧水、酉水、武水、沅江、渠水等多條湍急河流，線路穿越斷層、溶洞、暗河、流砂及軟土層等復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)，施工難度之大，可想而知。面對山高林密、地勢險峻以及復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，建設(shè)者們迎難而上，拼搏奮戰(zhàn)。在物資極度匱乏的條件下，他們憑借肩挑人扛的毅力，以筑路人的頑強精神和革命豪情，歷經(jīng)八年艱辛，終于完成了枝柳鐵路的建設(shè)。1978年12月枝柳鐵路正式通車。枝柳線在湖南境內(nèi)貫穿湘西，該地區(qū)迎來了首條至關(guān)重要的鐵路交通大動脈。枝柳鐵路的貫通，極大地促進(jìn)了湘西與外界的互聯(lián)互通，人員和物資的流動速度大大加快，從根本上扭轉(zhuǎn)了湘西地區(qū)交通閉塞的局面。湘西州府吉首借此契機，迅速崛起為湘西地區(qū)乃至毗鄰縣市的交通樞紐核心，戰(zhàn)略地位與影響力顯著提升。這條鐵路不僅為湘西地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展鋪設(shè)了一條高速通道，更為該地區(qū)的社會進(jìn)步與文化交流打開了全新的大門，預(yù)示著湘西將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

在館藏的枝柳鐵路檔案中，關(guān)于其修建過程的檔案占據(jù)著重要位置。這些檔案記錄了鐵路修建準(zhǔn)備工作、修建過程中資金調(diào)配、設(shè)計施工到竣工驗收等過程。其中，財務(wù)檔案作為不可或缺的一部分，記錄了當(dāng)時資金使用分配及監(jiān)督管理等內(nèi)容?！蛾P(guān)于加強財務(wù)工作若干問題的暫行規(guī)定》這一文件，明確規(guī)定資金使用范疇，涵蓋機電設(shè)備購置、工程支出、民兵開支、材料、壞賬、報廢工程損失等多方面。對物資管理和結(jié)算轉(zhuǎn)賬也做出了規(guī)定。如：“各省（區(qū)）指揮部對材料、設(shè)備的采購、收發(fā)、保管、使用等，應(yīng)制定管理辦法和建立各項制度。各廠、庫或轉(zhuǎn)運站均必須建立材料收發(fā)明細(xì)賬，及時辦理結(jié)算，做到制度健全，手續(xù)嚴(yán)格，賬目清楚……各廠、站財務(wù)、物資部門每季末應(yīng)會同倉庫人員對物資進(jìn)行盤點，核對賬目，做到賬帳、賬實相符?！薄肮こ掏旯ず?，對工地剩余材料應(yīng)由施工單位全部收回，統(tǒng)一退廠、站（庫）。如地方需要這部分材料，應(yīng)通過各?。▍^(qū)）指揮部黨委批準(zhǔn)。并商定價格，辦理手續(xù)，方準(zhǔn)調(diào)撥。未經(jīng)批準(zhǔn)，不允許隨便挪用?！?span style="text-indent: 2em;" data-mce-style="text-indent: 2em;">這些檔案不僅有力證明了國家對這一戰(zhàn)略性重點工程所投入的巨額財力與物力，更深刻折射出，在物資相對緊缺的特殊時代背景下，國家對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高度重視與堅定決心。每一筆資金的流動，每一分錢的精打細(xì)算，都是為了確保這一利國利民的宏偉工程能夠穩(wěn)健推進(jìn)，順利完成。

建設(shè)圖紙與竣工驗收報告則直觀展現(xiàn)了工程師們面對湘西地區(qū)復(fù)雜多變的地形地貌，精心設(shè)計，巧妙施工，成功設(shè)計并建造出一系列橋梁、隧道，既保證了線路的安全穩(wěn)定，又最大限度地減少了對自然環(huán)境的破壞?！啊谒淼览锍晒Φ厥褂昧烁捎残曰炷?，每立方米水泥用量由過去的三百公斤降低到二百公斤……干硬性混凝土硬化快，強度高，拆模早，質(zhì)量超過了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)……”工人們并未墨守成規(guī)，而是在建設(shè)過程中不斷追求創(chuàng)新，是工程不斷取得突破的關(guān)鍵所在。從巍峨的武陵山脈到蜿蜒的沅江水系，每一座橫跨天塹橋梁、每一條穿山越嶺隧道都凝聚著建設(shè)者的汗水與智慧?？⒐を炇諜n案的詳細(xì)記錄，標(biāo)志著枝柳鐵路正式投入使用，開啟了湘西地區(qū)發(fā)展的新篇章。

鐵路施工工程計劃、會議紀(jì)要，記錄了從決策到執(zhí)行，從規(guī)劃到實施的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。《鐵路施工準(zhǔn)備工作會議紀(jì)要》提到“組建了各級指揮部，組織人員到鄂豫學(xué)習(xí)建路的先進(jìn)經(jīng)驗，并把焦枝建路的經(jīng)驗，在人民群眾中進(jìn)行廣泛深入的宣傳教育……”“……省指對湘黔、枝柳線路分別進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，各分指對本地區(qū)的線路踏勘調(diào)查數(shù)次，常德達(dá)三次之多……組織了新泰橋、潤溪至下灣地區(qū)的試點施工……”這些文件不僅體現(xiàn)了決策層的高瞻遠(yuǎn)矚與深遠(yuǎn)規(guī)劃，也展現(xiàn)了各施工團(tuán)隊間的高效協(xié)作與緊密配合。面對工期緊張、物資供應(yīng)緊張等重重困難，施工團(tuán)隊通過無數(shù)次的會議討論與方案調(diào)整，確保了工程的按期完成。如“湘黔、枝柳鐵路在修建隧道中，需要大量地背頂木，為了確保隧道施工急需……研究分配：益陽地區(qū)7000噸，黔陽地區(qū)30000噸，常德地區(qū)3500噸，自治州16000噸，請各地區(qū)與就近施工部門或鐵路分指揮部聯(lián)系……要求各地、縣、社加強領(lǐng)導(dǎo)，及時檢查，力爭在一九七一年三月底前，如數(shù)完成任務(wù)?！?/p>

照片檔案則是這段歷史的直觀呈現(xiàn)。在微微泛黃黑白照片里，工人們艱苦勞作的身影躍然眼前：他們或肩扛沉重的石塊，步履蹣跚地穿梭于峭壁懸崖間；或手提簡陋的工具，一錘一鑿地在堅硬的巖石上開辟道路，鋪設(shè)鐵軌。他們的身影雖渺小，卻匯聚成一股推動歷史車輪滾滾向前的強大力量。這些珍貴照片，不僅定格了工人們辛勤耕耘的汗水與付出，更深刻展現(xiàn)了他們追求進(jìn)步、勇于開拓的精神風(fēng)貌。令人動容的是，這些照片還捕捉到了在“抓革命、促生產(chǎn)”的號召下，工人們利用空余時間學(xué)習(xí)文化、技術(shù)的場景。他們或圍坐一起，借著微弱的燈光翻閱書籍；或獨自一人，手持筆記本，專注地記錄著所學(xué)所得。這種“白天掄大錘、夜晚啃書本”的場景，不僅反映了特殊年代“政治掛帥”與“技術(shù)攻堅”并重的時代特征，更彰顯了中國產(chǎn)業(yè)工人突破歷史局限、追求自我提升的精神覺醒。

枝柳鐵路的建成通車，打破了長期以來的地理封閉狀態(tài)，為湘西地區(qū)的交通狀況帶來了革命性的變化。這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的落成，促進(jìn)了物資流通與人員往來，農(nóng)產(chǎn)品與礦產(chǎn)資源得以迅速運往外界市場，為湘西的經(jīng)濟發(fā)展注入了新動力。同時，來自外部的資金、技術(shù)、信息源源不斷地涌入，有力地推動了湘西地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級進(jìn)程。此外，枝柳鐵路的開通為湘西旅游業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。湘西以其獨特的自然風(fēng)光、豐富神秘的民族文化吸引著眾多國內(nèi)外游客。鐵路成為連接外界與這片神秘土地的重要紐帶。隨著旅游業(yè)的興起，餐飲、住宿、交通等相關(guān)行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機遇，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造了更多的就業(yè)崗位，有效緩解了貧困問題，為湘西的經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。更為重要的是，枝柳鐵路的通達(dá)極大地促進(jìn)了湘西地區(qū)的社會開放與文化交流。鐵路的延伸使得湘西人民得以走出大山，接觸、融入更廣闊的世界，思想觀念逐漸開放，與外界的文化交流也日益頻繁。這一變化不僅極大地豐富了湘西人民的精神文化生活，也為當(dāng)?shù)孛褡逦幕?、傳統(tǒng)文化的保護(hù)與傳承帶來了新的視角與機遇，為湘西的文化發(fā)展注入了新的活力與內(nèi)涵。

湘西州檔案館館藏的枝柳鐵路檔案，不僅是一部直觀展現(xiàn)鐵路建設(shè)歷程的史詩，更是深入透視湘西地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程的民族志資料。枝柳鐵路的圓滿竣工，標(biāo)志著現(xiàn)代工業(yè)文明憑借卓越技術(shù)對自然天塹的成功跨越，同時也是湘西地區(qū)少數(shù)民族群體邁向開放新時代的見證。當(dāng)和諧號、復(fù)興號高速列車以超過300公里的時速掠過湘西大地時，檔案館中珍藏的每一份文件、每一張圖紙，都記錄了在極端條件下如何用勇氣、智慧與犧牲在絕境中鑿出的文明之路。枝柳鐵路的故事，既是湘西的現(xiàn)代化編年史，也是一曲關(guān)于突破與融合的時代交響。

（作者系湘西州檔案館保管科干部）

作者：向婷婷

責(zé)編：楊元崇

一審：李孟河

二審：楊元崇

三審：張頤佳

來源：新湖南客戶端