科技日報 2025-04-28 18:20:24
◎ 科技日報記者 代小佩 王春
4月28日,在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司船塢內(nèi),第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”(H1509)順利實現(xiàn)塢內(nèi)起浮,從結構和舾裝建造的“上半場”全面轉入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調試階段。
從入塢總裝搭載到實現(xiàn)首次起浮這一節(jié)點,“愛達·花城號”較國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”用時縮短了1個月。而且,由于全船已經(jīng)完成更多項目的安裝,整船起浮重量也增加了3654噸,這意味著,此次郵輪建造效率和起浮完整性與首制船相比有了巨大提升。起浮節(jié)點的實現(xiàn)為2026年底完工交付打下了扎實的基礎。
據(jù)介紹,“愛達·花城號”相較于首制船在船型尺度、房艙布局、系統(tǒng)配置和規(guī)范標準等方面有了較大提升,總噸位增加0.64萬噸、達14.19萬噸,總長增加17.4米、達341米,公共區(qū)域和戶外活動休閑區(qū)域面積也較首制船分別增加了735平方米和1913平方米。
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來源:科技日報
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