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4月28日，車輛行駛在長沙興聯(lián)路大橋上。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 郭立亮 攝

4月28日，車輛行駛在長沙興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，隨著橋面隔離設(shè)施緩緩移除，首批車輛平穩(wěn)駛?cè)耄d聯(lián)路大橋正式通車。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，通車前，市民翹首以盼。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，市民站在路邊等候大橋通車。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，車輛行駛在長沙興聯(lián)路大橋引橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，首批體驗的市民坐在大巴車上用手機拍攝興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，車輛行駛在長沙興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，興聯(lián)路大橋通車吸引了許多市民前來打卡。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 郭立亮 攝

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4月28日，車輛行駛在長沙興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 陳新 通訊員 武云鵬 攝影報道

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4月28日，大橋通車吸引了許多市民前來打卡。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 郭立亮 攝

4月28日，大橋通車吸引了許多市民前來打卡。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 郭立亮 攝

4月28日，通車前，工作人員在大橋上留影。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，車輛行駛在長沙興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，夕陽下的長沙興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日，夕陽下的長沙興聯(lián)路大橋。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日， 夜色下，長沙興聯(lián)路大橋上車流如梭，宛若一條流動的星河劃破夜色。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 通訊員 武云鵬 攝影報道

4月28日， 夜色下，長沙興聯(lián)路大橋上車流如梭，宛若一條流動的星河劃破夜色。當(dāng)天，由長沙市交通投資控股集團有限公司投資建設(shè)、中交一公局集團有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合承建的興聯(lián)路大橋正式通車。通車后，長沙過江通道總數(shù)增至15條，開福區(qū)與望城區(qū)通行時間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。湖南日報全媒體記者 辜鵬博 通訊員 武云鵬 攝影報道