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湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端 2025-04-14 10:03:27
湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端4月14日訊（記者 李永亮 龍子怡 通訊員 李鐵）2024年5月9日，由國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司與中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司聯(lián)合研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型智能重載電力機(jī)車(chē)在株洲下線。
中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司高級(jí)技師、高級(jí)工程師、中車(chē)首席技能專(zhuān)家，中車(chē)技術(shù)標(biāo)兵劉清和2000余名技術(shù)工人參與該列車(chē)研制。他介紹：“一般普通新能源電車(chē)的最大功率為100千瓦，而這款八軸制式的鋼鐵巨人單臺(tái)最大牽引功率可達(dá)10400千瓦，是全球最大功率永磁直驅(qū)重載貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)?！?/p>
該機(jī)車(chē)具備全球首創(chuàng)大功率碳化硅變流器、全球首創(chuàng)大轉(zhuǎn)矩永磁牽引電機(jī)、全球首創(chuàng)大牽引力直驅(qū)轉(zhuǎn)向架“三大全球首創(chuàng)技術(shù)”，可使機(jī)車(chē)“跑起來(lái)”更加輕盈、更加綠色低碳，單臺(tái)機(jī)車(chē)一年可省電33萬(wàn)度，實(shí)現(xiàn)朔黃鐵路由單列萬(wàn)噸到3萬(wàn)噸的里程碑式跨越；新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下形成的檢修工藝，使機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置檢修周期由120萬(wàn)公里提升至240萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了“零日常維護(hù)”，維護(hù)檢修更經(jīng)濟(jì)。
該機(jī)車(chē)入選“2024年度央企十大國(guó)之重器”。
責(zé)編：龍子怡
一審：龍子怡
二審：廖義剛
三審：周小雷
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