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奮戰(zhàn)“開門紅”⑩|張官高速第一合同段一季度產(chǎn)值超5000萬元 8月交工驗收
賀思幟 新湖南客戶端 2025-04-11 20:00:45
新湖南客戶端4月11日訊（全媒體記者 賀思幟 通訊員 劉佳勇）近日，隨著跨長張高速天橋成功拆除及1035噸鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝，由中國十九冶承建的張官高速第一合同段建設(shè)再啃“硬骨頭”。2025年一季度，該項目完成產(chǎn)值5018.1萬元，為8月交工驗收目標(biāo)奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。
張官高速第一合同段橋隧比高達(dá)77%，是典型的山區(qū)高速公路工程，施工難度大。當(dāng)前，項目重點突破張家界東樞紐互通鋼箱梁架設(shè)及樂圓新村大橋樁基、墩柱施工。
張家界東互通樞紐。通訊員供圖
面對跨既有高速斷道協(xié)調(diào)難題，項目聯(lián)合高速交警、運(yùn)營單位提前推演方案，確保吊裝全程安全可控。此外，尖角山隧道針對復(fù)雜地質(zhì)優(yōu)化爆破參數(shù)，攻克鐵路管控區(qū)技術(shù)風(fēng)險，最大限度降低對鐵路運(yùn)營的影響。
作為湖南省“七縱七橫”高速網(wǎng)關(guān)鍵一環(huán)，張官高速通車后將貫通蒙、晉、豫、鄂、湘、桂六省，破解湘西北交通瓶頸。張官高速第一合同段項目起于張家界東樞紐互通，止于金巖隧道。項目負(fù)責(zé)人表示，團(tuán)隊將緊盯8月交工驗收目標(biāo)，統(tǒng)籌安全與效率，為湖南打造又一條高質(zhì)量發(fā)展“黃金通道”。
責(zé)編：蘭宇琪
一審：賀思幟
二審：王海燕
三審：劉樂
來源：新湖南客戶端
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