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    失速非個(gè)例，安全無(wú)小事，小鵬G6車(chē)主呼吁車(chē)企主動(dòng)擔(dān)責(zé)
    
            
    
            	
           新湖南客戶端綜合       2025-04-01 14:57:08
    
            
    
			
    
							
    
            
    
				
    鄭州的王先生剛經(jīng)歷了“驚魂一刻”——3月27日晚高峰時(shí)段，他駕駛的小鵬G6在鄭州城市高架上突發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)故障，車(chē)速驟降至20公里/小時(shí)無(wú)法操控。當(dāng)時(shí)非常害怕，后面車(chē)還很多，因?yàn)檫@是高架上，下又下不來(lái)，非常為難?！被叵肫疖?chē)輛失速時(shí)那一幕，王先生依然心有余悸。
    值得一提的是，G6失速并非個(gè)例。王先生將自己的經(jīng)歷發(fā)到社交媒體，有車(chē)主表示自己也曾遇到過(guò)這種情況。
    安全無(wú)小事。車(chē)主們希望小鵬能夠主動(dòng)擔(dān)責(zé)，徹底調(diào)查?！安荒茉诔霈F(xiàn)慘劇之后再去召回啊?！?/span>
    驚！突發(fā)失速險(xiǎn)釀事故
    據(jù)行車(chē)記錄儀顯示，3月27日晚19時(shí)許，這輛小鵬G6以約80公里時(shí)速行駛在高架上時(shí)，儀表盤(pán)突然顯示"動(dòng)力系統(tǒng)故障"。車(chē)主王先生描述："電門(mén)完全失效，車(chē)速直降到20公里左右，雙閃燈勉強(qiáng)開(kāi)啟后，方向盤(pán)和擋位全部鎖死。"
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    當(dāng)時(shí)正值周末晚高峰，后方車(chē)輛頻繁變道避讓?zhuān)噍v快速車(chē)輛貼身駛過(guò)。王先生說(shuō)，小鵬400客服遠(yuǎn)程指導(dǎo)他斷電重啟，但他斷電之后，發(fā)現(xiàn)車(chē)子任何操作都操作不了，“包括方向盤(pán)，還有這個(gè)掛擋啊，不管是前進(jìn)擋還是后退擋啊，全部都動(dòng)不了。
    

    無(wú)奈之下，王先生在和交警報(bào)備后，叫拖車(chē)拖走了車(chē)輛。
    

    憂！技術(shù)隱患恐非個(gè)例
    

    據(jù)王先生介紹，這輛涉事小鵬G6購(gòu)于2023年8月，累計(jì)行駛里程1.2萬(wàn)公里。該車(chē)此前已進(jìn)行過(guò)三次關(guān)鍵部件維修：2023年11月更換前懸架減震器，2024年1月初處理主駕位漏風(fēng)問(wèn)題，事故發(fā)生前兩天剛完成后擋風(fēng)玻璃密封補(bǔ)強(qiáng)。
    

    "首批車(chē)型存在設(shè)計(jì)缺陷我可以理解。"王先生強(qiáng)調(diào)從未收到主動(dòng)通知，每次都是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后自行報(bào)修，“漏風(fēng)也好，玻璃有問(wèn)題也好，都沒(méi)有失速?lài)樔恕！?/span>
    

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    經(jīng)4S店檢測(cè)，此次故障系線束燒壞。但王先生質(zhì)疑："正常行駛怎會(huì)出現(xiàn)電流異常？要么是零部件質(zhì)量缺陷，要么是電池管理系統(tǒng)存在漏洞。"
    

    王先生表示，自己曾以“小鵬失速”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索，發(fā)現(xiàn)自己的情況并非個(gè)例，而在王先生抖音的評(píng)論區(qū)里，也有車(chē)主表示自己曾遇到過(guò)這種情況。
    

    另外，此前有媒體和車(chē)主反映過(guò)類(lèi)似情況：2024年8月16日，陳先生貸款購(gòu)買(mǎi)了一輛小鵬G6，但僅僅一個(gè)多月后（公里數(shù)4012KM），在一次高速行駛中，車(chē)輛突然失去動(dòng)力。
    

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    一位小鵬G6車(chē)主（2024款 580 長(zhǎng)續(xù)航 Plus）反映：“2024年9月3日早上去上班的路上，車(chē)輛突然沒(méi)有動(dòng)力。售后人員經(jīng)過(guò)3天檢測(cè)，表示車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，可以免費(fèi)更換，但不能保證以后不會(huì)出現(xiàn)同樣問(wèn)題。”
    

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    另一位小鵬G6車(chē)主（2023款 580 長(zhǎng)續(xù)航 Pro）反映：“2024年5月3日，車(chē)輛在正常行駛中突然失去動(dòng)力，無(wú)法加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向，車(chē)輛出現(xiàn)重大安全隱患，嚴(yán)重影響人身安全?！?/span>
    

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    在“懂車(chē)帝”的小鵬車(chē)友論壇，一位自稱(chēng)來(lái)自武漢的網(wǎng)友表示：“2023年8月提車(chē)，截至2024年10月行駛公里數(shù)26000公里左右，期間異響、漏風(fēng)等小問(wèn)題不斷，直到目前出現(xiàn)行駛失速問(wèn)題?！边@位網(wǎng)友說(shuō)，小鵬授權(quán)售后門(mén)店排查說(shuō)是OBC線束接觸不良，導(dǎo)致蓄電池虧電，對(duì)此，他提出了疑問(wèn)：“OBC線束因批次問(wèn)題已出現(xiàn)不少行駛途中失速案例，那廠家為何不提前告知用戶，并且更換原批次OBC線束？”
    

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    對(duì)此，王先生建議小鵬能夠徹底調(diào)查一下：“該召回的召回，你該發(fā)聲明的發(fā)聲明，你不能說(shuō)等其他的人再遇到同樣的問(wèn)題啊，不能在出現(xiàn)慘劇之后你再去召回啊?！?/span>
    

    相關(guān)資料顯示，G6是小鵬汽車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型之一，該車(chē)型于2023年上市，在上市當(dāng)年和次年均取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，其中，2023年累銷(xiāo)44545輛；2024年，累銷(xiāo)42805輛。今年3月，小鵬G6迎來(lái)煥新升級(jí)，依然是小鵬汽車(chē)的主力產(chǎn)品。
    

    新湖南客戶端綜合大河汽車(chē)
    

    責(zé)編：劉宇慧
    

    一審：劉宇慧
    

    二審：何尚武
    

    三審：熊佳斌
    

    來(lái)源：新湖南客戶端綜合
    
			
    
            
    
							
    
        
    
        
    
            
            
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