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  • 生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《指南》,明確重型貨車執(zhí)法要點

    李欣   中國環(huán)境   2025-04-01 10:04:02

    生態(tài)環(huán)境部近日印發(fā)《重型貨車合規(guī)達標排放現(xiàn)場檢查指南(試行)》(以下簡稱《指南》),明確重型貨車路檢路查、重點用車單位入戶檢查的操作規(guī)范,要求基層執(zhí)法人員嚴肅查處尾氣超標、篡改車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)等違法行為,確保重型貨車合規(guī)達標排放。

    移動源是重要的大氣污染物排放源之一。其中,重型貨車的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)排放占比較高?!吨袊苿釉喘h(huán)境管理年報(2024年)》顯示,2023年,全國重型貨車的NOx排放量達350萬噸,占全國貨車同類污染物排放總量的?90%以上;PM排放量占比也超過半數(shù)(54.1%)。?

    針對重型貨車污染治理的重點,《指南》明確尾氣排放超標、改裝或破壞污染控制裝置、不正常使用污染控制裝置、破壞車載排放診斷系統(tǒng)、使用作弊器等違法行為和相關(guān)依據(jù),提出污染控制裝置查驗、車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)檢查以及尾氣測試的三大執(zhí)法要點。

    一是?污染控制裝置完整性?:包括柴油車催化氧化器(DOC)、顆粒捕集器(DPF)是否被拆除、打孔或設(shè)置旁路,尿素系統(tǒng)是否異常,燃氣車三元催化器(TWC)是否遭破壞等。

    二是?OBD系統(tǒng)合規(guī)性?:嚴查刷寫OBD參數(shù)、重置電子控制單元(ECU)、安裝作弊器等行為,確保車輛故障信息實時上傳。

    三是?尾氣排放測試?:采用自由加速法、加載減速法等國家標準,快速篩查煙度超標車輛。對涉嫌車輛超標排放,依法由公安部門予以處罰。

    為強化重型貨車污染防治監(jiān)督管理,指導(dǎo)基層生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門規(guī)范化開展檢查,《指南》規(guī)定,檢查人員應(yīng)根據(jù)重型貨車的污染物排放特點,明晰各類檢查要點。

    在外檢時,根據(jù)車輛燃料類型,細化車輛污染控制裝置檢查內(nèi)容。針對重型柴油車,重點檢查溫度傳感器狀態(tài)、尿素系統(tǒng)、OBD、尾氣管等裝置情況;針對重型燃氣車,重點檢查三元催化器載體狀態(tài)、天然氣罐、尾氣管等裝置情況。

    在使用OBD診斷儀時,可初步判斷車輛是否存在OBD刷寫行為。以國六車輛為例,若執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)其OBD系統(tǒng)中的軟件標定識別(CALID)和標定驗證碼(CVN)信息與車企備案信息不符,即可判定存在涉嫌破壞機動車車載診斷系統(tǒng)行為,司機可將面臨5000元罰款。

    《指南》還提出,將重點用車單位(用車大戶)列為重點執(zhí)法監(jiān)管對象,對機動車集中停放地、維修地開展入戶檢查,即年度日均載貨車輛進出20輛次及以上,或日運輸量150噸以上的單位。

    《指南》作為加強重型貨車合規(guī)達標排放的指導(dǎo)性文件,對重型柴油車和燃氣車現(xiàn)場檢查工作程序、檢查要點提出規(guī)范性要求,將進一步提升基層執(zhí)法監(jiān)管能力水平。同時,重型貨車司機作為第一責任人,應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī),確保車輛尾氣處理裝置正常運行。

    下一步,生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局將全面加強重型貨車污染排放執(zhí)法監(jiān)管,組織各地常態(tài)化開展現(xiàn)場監(jiān)督、執(zhí)法檢查等活動,嚴厲打擊重型貨車超標排放等環(huán)境違法行為。

    責編:肖靜

    一審:肖靜

    二審:張馬良

    三審:周韜

    來源:中國環(huán)境

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