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  • 他們矢志做好工程機(jī)械制造行業(yè)的“螺絲釘”

      新湖南客戶端   2025-03-18 11:40:32

    長期以來,長沙理工大學(xué)堅(jiān)持“底色亮、能力強(qiáng)、善創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”的人才培養(yǎng)目標(biāo),培育出數(shù)十萬名扎根基層、服務(wù)行業(yè)的畢業(yè)生,在國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域譜寫奮斗篇章。在全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造龍頭企業(yè)——中聯(lián)重科股份有限公司,就有數(shù)百名長理校友深耕于智能產(chǎn)線設(shè)計(jì)、超大型結(jié)構(gòu)件焊接等關(guān)鍵崗位,他們?nèi)缤摪宓穆萁z釘,以毫米級(jí)的精度堅(jiān)守著大國重器的制造標(biāo)準(zhǔn),努力為加快建設(shè)國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地貢獻(xiàn)長理力量與長理智慧。近日,長沙理工大學(xué)融媒體中心社會(huì)實(shí)踐團(tuán)走進(jìn)中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城,對(duì)話三位不同崗位的長理校友,記錄下他們?cè)谥窃炖顺敝械膴^斗足跡。

    “這款泵車被譽(yù)為行業(yè)最強(qiáng)‘六邊形戰(zhàn)士’,集最長、最穩(wěn)、最強(qiáng)、最省心、最安全、最節(jié)能于一身?!闭勂鹆柙葡盗斜密?,劉文杰對(duì)學(xué)弟學(xué)妹們打開了話匣子。劉文杰是長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院2020屆碩士研究生,目前就職于中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司全球研發(fā)中心,從事泵送產(chǎn)品開發(fā)工作。他提到的凌云系列五橋73米泵車,就是中聯(lián)重科再立行業(yè)新標(biāo)桿的產(chǎn)品。

    自2022年全球首款55噸級(jí)70米級(jí)“凌云Ⅱ”泵車開發(fā)后,劉文杰所在團(tuán)隊(duì)繼續(xù)在泵車臂架結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)上不斷突破。

    凌云五橋73X-6RZ泵車有六節(jié)臂,73米的臂架長度能使它的最大布料半徑達(dá)到66.8米?!办`活的臂架姿態(tài)能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的澆筑工程。不同的臂在不同工況下承受的負(fù)載不同,每節(jié)臂都需要專屬設(shè)計(jì)?!眲⑽慕茇?fù)責(zé)臂架的仿真、設(shè)計(jì)及驗(yàn)證,先是三維建模完成臂架初設(shè)計(jì),再利用專業(yè)計(jì)算方法驗(yàn)證臂架結(jié)構(gòu)的可靠性。

    在保證臂架結(jié)構(gòu)可靠的前提下,如何不斷創(chuàng)新臂架輕量化技術(shù)?這是劉文杰和團(tuán)隊(duì)不斷追求的技術(shù)目標(biāo)。不斷調(diào)研、嘗試、總結(jié),使得合規(guī)范圍內(nèi)臂架伸到更長、布料面積更廣,劉文杰團(tuán)隊(duì)從70米臂架長度不斷突破,最終設(shè)計(jì)出73米的臂架?!霸谙嗤|(zhì)量的情況下,極限米段泵車臂架每增加一點(diǎn)都是巨大的挑戰(zhàn)。從70米到73米,是一個(gè)不斷創(chuàng)新突破的過程。”劉文杰說。

    凌云系列泵車的最大特色鏤空臂架,便是劉文杰團(tuán)隊(duì)的開發(fā)成果,在保證超高強(qiáng)度的同時(shí),泵車能實(shí)現(xiàn)相同重量臂架最長、布料范圍最廣,這項(xiàng)技術(shù)也被鑒定為國際領(lǐng)先水平。

    入職四年,劉文杰見證和參與過各種“刷新”行業(yè)紀(jì)錄的產(chǎn)品。在不斷突破自我和追求卓越中,是母校老師教誨的“鋪路石精神”一直激勵(lì)著他,“我們只有腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取,才能設(shè)計(jì)出更加智能、精細(xì)的產(chǎn)品,為一代代技術(shù)人鋪好堅(jiān)實(shí)的探索路基?!?/p>

    同為中聯(lián)重科研發(fā)人員,彭剛是長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院2017屆機(jī)械工程碩士。作為一名結(jié)構(gòu)開發(fā)工程師,彭剛?cè)粘9ぷ鞯囊徊糠质秦?fù)責(zé)挖掘機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)部件設(shè)計(jì),如履帶架、轉(zhuǎn)臺(tái)等,通過建立產(chǎn)品三維模型,輸出二維圖紙,另一部分則是在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城進(jìn)行結(jié)構(gòu)裝配指導(dǎo)。

    中聯(lián)重科是彭剛就職的第二家企業(yè),彭剛上一份工作負(fù)責(zé)開發(fā)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以碳纖維、鋁材等輕質(zhì)材料為主,在中聯(lián)重科負(fù)責(zé)開發(fā)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)則主要以碳鋼為主。雖然在產(chǎn)品加工工藝、表面處理方式上有較大差別,但此前的產(chǎn)品開發(fā)流程、嚴(yán)格的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)及性能測試試驗(yàn)給他留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

    在工作中,彭剛一直保持著一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度,以高度的責(zé)任心完成每一項(xiàng)任務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)讓產(chǎn)品更節(jié)能的目標(biāo),他不斷跟蹤挖掘機(jī)產(chǎn)品操控性試驗(yàn),進(jìn)行油耗摸底測試,反復(fù)調(diào)整產(chǎn)品參數(shù)來提高產(chǎn)品操控性能,降低油耗。在一次項(xiàng)目收尾階段,彭剛連續(xù)三天泡在車間指導(dǎo)整機(jī)的改制作業(yè),每天凌晨才回家,最后確保了整車按時(shí)發(fā)運(yùn)。

    想要挖掘機(jī)等大型工程機(jī)械制作不斷取得新的突破和進(jìn)展,研發(fā)人員必須在細(xì)節(jié)上下功夫、在數(shù)據(jù)上精益求精,“轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要注意轉(zhuǎn)臺(tái)上部件安裝面的平面度要求,比如發(fā)動(dòng)機(jī)安裝面平面度要求在1.5毫米內(nèi);鏟斗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高,鏟斗焊縫基本屬于A類焊縫,需要經(jīng)過嚴(yán)格的無損檢測,如超聲相控陣檢測、磁粉檢測……”對(duì)于各種機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)和要求,彭剛早已爛熟于心。

    作為將創(chuàng)新研發(fā)作為目標(biāo)和使命的研發(fā)人員,彭剛對(duì)未來滿懷期待?!拔蚁M粩鄤?chuàng)新結(jié)構(gòu)和工藝,解決設(shè)備目前存在的痛點(diǎn),設(shè)計(jì)出更節(jié)能環(huán)保、更智能高效的挖掘機(jī)?!?/p>

    中聯(lián)重科也是長沙理工大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生的重要選擇之一。龔家豪是長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院2023屆校友,一畢業(yè)便入職了中聯(lián)重科。他所在的部門是技術(shù)培訓(xùn)室,工作日常便是制定并履行培訓(xùn)項(xiàng)目、對(duì)學(xué)員進(jìn)行定期考核以及優(yōu)化產(chǎn)品售后服務(wù)。

    龔家豪是培訓(xùn)室里鮮有的“00后”。目前,他負(fù)責(zé)的培訓(xùn)對(duì)象大多是有著五年以上工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工程師,對(duì)培訓(xùn)課程的專業(yè)性有著很高的要求,他便更加努力地學(xué)習(xí),在理論與實(shí)踐上齊下功夫。

    為了打造一流售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),中聯(lián)重科高度重視售后人才的考核,每年都會(huì)進(jìn)行服務(wù)技能星級(jí)評(píng)定考試,有效驗(yàn)證服務(wù)工程師的技能水平和實(shí)際操作能力。

    最近,龔家豪便在負(fù)責(zé)售后考核工作??己藘?nèi)容分為室內(nèi)外項(xiàng)目,室內(nèi)主要為理論考試、實(shí)操考評(píng),室外則主要為故障診斷考試??己伺牌诰o、時(shí)間長,龔家豪作為考核員之一,從早上八點(diǎn)到晚上八點(diǎn),連續(xù)二十多天穿梭于理論考場與實(shí)踐考場之間。

    實(shí)操項(xiàng)目考核時(shí),龔家豪需要代入“客戶”的角色設(shè)置機(jī)械故障,并對(duì)技術(shù)人員的操作進(jìn)行評(píng)估??己碎_始,他走近操作艙,認(rèn)真觀察、細(xì)心記錄學(xué)員的每一個(gè)步驟,以便后續(xù)評(píng)分。一場考核下來,他常常是汗?jié)窳艘r衫。

    考核結(jié)束后,龔家豪還會(huì)分析工程師們的“錯(cuò)題本”,哪道題錯(cuò)誤率較高,哪些考點(diǎn)丟分多,他便會(huì)及時(shí)有針對(duì)性地調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃。

    “我在工作中感受到中聯(lián)重科非常珍惜人才,也希望有更多學(xué)弟學(xué)妹加入我們?!饼徏液辣硎荆緯?huì)定期舉辦技能競賽,讓大家積極鉆研技術(shù)、強(qiáng)化技能、提升本領(lǐng),在這樣的企業(yè)文化下,他對(duì)未來發(fā)展充滿了信心。

    如今,有越來越多像劉文杰、彭剛、龔家豪一樣的長理校友,在智造高地鐫刻新時(shí)代的工匠印記。他們既是長沙理工大學(xué)“善創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”育人理念的鮮活注腳,也是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮中的微觀縮影。隨著校企協(xié)同創(chuàng)新不斷深化,更多長理學(xué)子將在產(chǎn)學(xué)研用深度融合的平臺(tái)上,以創(chuàng)新為刃突破技術(shù)壁壘,以匠心為尺丈量智造精度,持續(xù)為中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。這不僅是個(gè)人職業(yè)理想的綻放,更是“長理力量”與“大國重器”同頻共振的時(shí)代交響。(龍?bào)J 范子馨)

    責(zé)編:劉宇慧

    一審:劉宇慧

    二審:甄榮

    三審:熊佳斌

    來源:新湖南客戶端

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