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一場重磅會(huì)議，激活株洲民企一池春水。

株洲民企get了哪些信號(hào)？民企如何搶抓機(jī)遇，大展作為？制造名城與民營企業(yè)，如何相互成就？連日來，記者對(duì)多個(gè)部門、民企進(jìn)行了走訪。

談信心：民企春天來了

“這場座談會(huì)上，習(xí)近平總書記重申了‘兩個(gè)毫不動(dòng)搖’，強(qiáng)調(diào)黨和國家保證各種所有制經(jīng)濟(jì)依法平等使用生產(chǎn)要素、公平參與市場競爭、同等受到法律保護(hù)，再次讓廣大民營企業(yè)吃下了‘定心丸’，激勵(lì)我們擼起袖子加油干?！敝曛蘼?lián)誠集團(tuán)董事長肖勇民對(duì)這一段講話倍感振奮。

為何如此振奮？先看幾組數(shù)據(jù)。

看株洲民企對(duì)地方發(fā)展的貢獻(xiàn)。全市94%以上的規(guī)模工業(yè)企業(yè)、80%的高新技術(shù)企業(yè)是民營企業(yè)，為株洲貢獻(xiàn)了67.9%的GDP、70%的稅收、90%以上的新增城鎮(zhèn)勞動(dòng)就業(yè)。

看株洲民企的創(chuàng)新實(shí)力。據(jù)市發(fā)改委民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展科統(tǒng)計(jì)，株洲擁有國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)84家，其中民企60家，占比71.4%。

看株洲民企的產(chǎn)業(yè)地位。產(chǎn)業(yè)延伸到哪里，民營企業(yè)就跟到哪里，甚至更多民營企業(yè)成長為“株洲智造”主角。

比如軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上，聚集了上下游配套企業(yè)300余家，其中，聯(lián)誠集團(tuán)從一家勞動(dòng)服務(wù)公司一路成長為國內(nèi)最大的軌道交通裝備部件制造供應(yīng)商之一，去年?duì)I收創(chuàng)歷史新高，達(dá)42.65億元；在硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)鏈上，擁有各細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)240余家，孵化出華銳精密、歐科億兩家科創(chuàng)板上市企業(yè)，推動(dòng)硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)再上臺(tái)階；即便是國企“挑大梁”的航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)，也衍生出配套企業(yè)40余家。

“深植于先進(jìn)制造業(yè)是株洲民企的底色，也是優(yōu)勢，這場座談會(huì)再次為民企‘加持’，我們大顯身手正逢其時(shí)?！眹壹?jí)專精特新“小巨人”企業(yè)的株洲瀚捷航空科技有限公司（以下簡稱瀚捷航空）董事長鄧建漢充滿信心地說。

談作為：民企如何搶抓機(jī)遇？

在知株俠看來，企業(yè)的發(fā)展，不能只是被動(dòng)地等待政策扶持，必須用切實(shí)的行動(dòng)和創(chuàng)新的舉措，實(shí)干爭先，在變局中開新局。

特別是株洲。這座城市先后誕生出了中車株機(jī)、中車株洲所、株硬等一眾世界名牌企業(yè)，它們用務(wù)實(shí)、進(jìn)取的開拓精神，為城市塑造了“企業(yè)自強(qiáng)”的發(fā)展內(nèi)核。老工業(yè)城市特有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓株洲相當(dāng)一部分民營企業(yè)家在國企得到鍛煉，這種精神也傳承給了新時(shí)代的民企，它們堅(jiān)持著創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，用自強(qiáng)與共生的方式實(shí)現(xiàn)突圍。

聯(lián)誠集團(tuán)便是典型之一。

當(dāng)城軌、地鐵等傳統(tǒng)軌道交通市場空間逐漸縮小，國內(nèi)需求增量放緩，聯(lián)誠集團(tuán)率先將目光瞄準(zhǔn)老舊內(nèi)燃機(jī)車更新升級(jí)。

通過技術(shù)創(chuàng)新，在保持原車主體結(jié)構(gòu)等不變的前提下，動(dòng)力系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)升級(jí)為純電驅(qū)動(dòng)。改造后，整車系統(tǒng)效率提升15%以上，每年可節(jié)約能耗成本超20萬元。而且還針對(duì)老舊內(nèi)燃機(jī)車研發(fā)了智能監(jiān)測系統(tǒng)，一旦機(jī)車發(fā)生故障，利用智能監(jiān)測系統(tǒng)便可調(diào)出數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題，更有針對(duì)性地解決問題。

僅1年多的時(shí)間，聯(lián)誠集團(tuán)先后為冷水江鋼鐵公司、攀鋼等多家企業(yè)改造老舊內(nèi)燃機(jī)車8臺(tái)，目前我國仍有在役老舊內(nèi)燃機(jī)車8000多臺(tái)，機(jī)車綠色化、電動(dòng)化是大勢所趨，市場需求會(huì)越來越大。

“創(chuàng)新才是行業(yè)突破天花板的重要路徑。”70歲還在不斷求新的聯(lián)誠集團(tuán)董事長肖勇民用創(chuàng)新打破了發(fā)展瓶頸。

創(chuàng)新之外，善用智能化與AI為企業(yè)發(fā)展賦能，則是眾多民企達(dá)成的另一共識(shí)。

近日，株洲南方閥門公司旗下珠華智慧水務(wù)軟件平臺(tái)已成功引入DeepSeek，完成了與自主研發(fā)的泵管閥大模型的深度融合。

瀚捷航空則利用數(shù)字模擬、仿真等智能化技術(shù)，縮短科研周期和減少試制成本，為企業(yè)切入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域做好產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備。

正在進(jìn)行生產(chǎn)管理信息化建設(shè)的株洲華信精密工業(yè)股份有限公司，今年將迎來跨越式發(fā)展，預(yù)計(jì)銷售收入突破2億元，實(shí)現(xiàn)同比20%的增長。

談期許：政企相互奔赴

新故事、新期許，政企雙方攜手共續(xù)。

這兩年，株洲相繼出臺(tái)了“民營經(jīng)濟(jì)10條”“人才30條”“招商引資28條”等一攬子政策，政企“早餐會(huì)”聽意見、解難題，“寧靜日”減壓力、促發(fā)展，市工商聯(lián)充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用，聯(lián)合、協(xié)助有關(guān)部門研究出臺(tái)了“企業(yè)辦事不求人”機(jī)制。

“作為中小微企業(yè)，我對(duì)融資難、融資貴問題的改善感受最明顯，公司融資成本從2023年的超5%，下降至2024年不到4%。”株洲華信精密工業(yè)股份有限公司董事長謝鈞輝說。

采訪中，眾多民營企業(yè)家的期待和知株俠一樣，“座談會(huì)之后，最期待更多更具體的惠企政策能夠落地。”

在知株俠看來，企業(yè)家充分發(fā)揮干事創(chuàng)業(yè)的積極性和創(chuàng)造性，為城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量，政府拿出最大的誠意和力度，為企業(yè)家營造最佳的營商環(huán)境，兩者“雙向奔赴”，才能釋放發(fā)展的最大乘數(shù)效應(yīng)。

屆時(shí)，既有“大象起舞”，也有“螞蟻雄兵”，對(duì)株洲這座制造名城而言，國企光芒依舊，民企閃耀舞臺(tái)，這或許是城市最良性的狀態(tài)，也是最值得期待的未來。