久久国产老熟女精品|尤物视频免费在线观看|色依依国产精品中文字幕|亚洲欧美在线网址

2025年2月初，新能源汽車(chē)品牌陸續(xù)公布了1月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。《華夏時(shí)報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)12家新能源汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，相較2024年同期，除理想、埃安、賽力斯、極氪出現(xiàn)同比下滑之外，多數(shù)新能源汽車(chē)品牌都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，其中小鵬、零跑實(shí)現(xiàn)翻倍，同比分別增長(zhǎng)268%、105%。

不過(guò)，對(duì)比2024年12月來(lái)看，各品牌1月份銷(xiāo)量均出現(xiàn)了環(huán)比下滑，且環(huán)比下滑幅度均超過(guò)了兩位數(shù)，一定程度上受到了銷(xiāo)量提前被透支、春節(jié)前銷(xiāo)售淡季、消費(fèi)者觀(guān)望心理以及“兩新”政策過(guò)渡等因素的影響。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，1月，狹義乘用車(chē)零售總市場(chǎng)規(guī)模約為175萬(wàn)輛，同比下降14.6%，環(huán)比下降33.6%；新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)72萬(wàn)輛，滲透率約41.1%。

格局生變：小鵬、深藍(lán)排名提升，理想、埃安大幅下滑

比亞迪1月份交付新車(chē)超30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.2%，環(huán)比下滑41.6%，依舊穩(wěn)坐新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量冠軍寶座。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)售29.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.5%，海外銷(xiāo)量超6.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.4%。

值得一提的是，比亞迪乘用車(chē)更大程度上依靠插電式混合動(dòng)力車(chē)型（同比增長(zhǎng)78.7%）拉動(dòng)增長(zhǎng)，純電動(dòng)乘用車(chē)同比增長(zhǎng)19%。比亞迪商用車(chē)表現(xiàn)更為出色，銷(xiāo)量從2024年1月份的474輛增長(zhǎng)至2025年1月份的4092輛，同比增長(zhǎng)763.3%。

小鵬迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，一躍成為僅次于比亞迪的存在，并坐上造車(chē)新勢(shì)力的頭把交椅。官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬1月份共交付新車(chē)30350輛，同比增長(zhǎng)268%，是所有在統(tǒng)計(jì)品牌中增長(zhǎng)速度最快的品牌。同時(shí)，這是小鵬連續(xù)3個(gè)月突破3萬(wàn)輛，其中小鵬MONA M03連續(xù)2個(gè)月交付超15000輛，小鵬P7+上市2個(gè)月，累計(jì)交付突破2萬(wàn)輛。小鵬汽車(chē)方面透露，小鵬將在2025年下半年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。

理想、零跑、深藍(lán)與小米汽車(chē)的月交付量超過(guò)了2萬(wàn)輛，其中，理想1月份交付29927輛，同比下滑4%，環(huán)比下滑48.9%；零跑1月份交付25170輛，同比增長(zhǎng)105%，增速高于行業(yè)平均水平，但環(huán)比下滑40.8%。深藍(lán)1月份交付24575輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比下滑32.8%。從排名上看，相較于2024年12月，理想出現(xiàn)下滑，零跑保持不變，深藍(lán)、小米汽車(chē)實(shí)現(xiàn)明顯上升。

賽力斯、埃安、蔚來(lái)、極氪1月份銷(xiāo)量均超過(guò)了1萬(wàn)輛，分別達(dá)到17906輛、14393輛、13863輛、11942輛，其中僅有蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)37.9%的同比增長(zhǎng)，賽力斯、埃安、極氪同比分別下滑了51.4%、42.3%和4.7%，環(huán)比分別下滑52%、69.3%、56%。此外，這四個(gè)品牌的排名較2024年12月均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

阿維塔、嵐圖1月份的銷(xiāo)量排名較2024年12月沒(méi)有發(fā)生改變，但二者銷(xiāo)量均未能達(dá)到1萬(wàn)輛，分別為8826輛和8009輛，同比分別增長(zhǎng)25%、14%，環(huán)比分別下滑20%、34%。

1月車(chē)市波動(dòng)后，“5年0息”政策打響節(jié)后降價(jià)第一槍

實(shí)際上，各大新能源汽車(chē)品牌1月份銷(xiāo)量出現(xiàn)環(huán)比下滑，一定程度上受到春節(jié)影響。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為：“通常1月份是車(chē)市波動(dòng)較大的時(shí)點(diǎn)，外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境和季節(jié)性需求均對(duì)車(chē)市影響較大，尤其是春節(jié)因素的影響。”

“國(guó)內(nèi)車(chē)市消費(fèi)還是以農(nóng)歷春節(jié)前消費(fèi)為主，春節(jié)時(shí)間的早與晚，對(duì)消費(fèi)影響特別大?！贝迻|樹(shù)對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，由于2025年春節(jié)時(shí)間在1月底，一部分春節(jié)前購(gòu)車(chē)需求在2024年12月提前釋放，但仍有小部分地區(qū)以舊換新補(bǔ)貼額用盡，暫時(shí)停滯帶來(lái)下半月零售走勢(shì)放緩。

此外，崔東樹(shù)還提到，汽車(chē)行業(yè)春節(jié)前一般都會(huì)提早休假，因此1月份的有效生產(chǎn)時(shí)間和銷(xiāo)售時(shí)間短促。《華夏時(shí)報(bào)》記者在進(jìn)行新春走基層調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，地方城市車(chē)市閉市較早，多數(shù)品牌在1月27日就已經(jīng)停止接待，而節(jié)后開(kāi)工時(shí)間又較晚，基本會(huì)在初三以后，大多數(shù)是在初六、初八。這也導(dǎo)致1月份有約一周的時(shí)間處于“休假”狀態(tài)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)方面表示，1月工作日相對(duì)較少，“雙新”政策于去年年底結(jié)束，新一輪政策剛剛公布，效果暫未顯現(xiàn)，月初消費(fèi)者觀(guān)望情緒較重，整體市場(chǎng)較為低迷。后續(xù)，春節(jié)前高峰疊加政策效果逐步顯現(xiàn)，市場(chǎng)有望恢復(fù)。

為此，車(chē)企繼續(xù)將廣告打到了央視春晚。例如，深藍(lán)S05、S07、S09三款車(chē)型亮相2025年央視春晚，為深藍(lán)贏得一波關(guān)注。問(wèn)界亦在2025年央視春晚重慶分會(huì)場(chǎng)進(jìn)行“炫技”，780輛問(wèn)界M9攜手中國(guó)國(guó)家藝術(shù)體操隊(duì)通過(guò)百萬(wàn)像素智慧燈光系統(tǒng)和高度智能化的車(chē)輛協(xié)同同步技術(shù)，為全球觀(guān)眾帶來(lái)了一場(chǎng)智慧燈光秀，展示了中國(guó)“智”造的先進(jìn)技術(shù)與實(shí)力。

汽車(chē)行業(yè)分析師田力對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，隨著春節(jié)假期結(jié)束，2月份新能源汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量有望企穩(wěn)回升。不過(guò)，各大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。

據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，節(jié)后開(kāi)工第一天，已有多個(gè)新能源汽車(chē)品牌開(kāi)始發(fā)力，紛紛推出促銷(xiāo)政策。例如蔚來(lái)、特斯拉、小鵬在內(nèi)的多家新能源車(chē)企推出了“5年0息購(gòu)車(chē)”政策。

其中，特斯拉在免息后還為Model 3全系車(chē)型提供高達(dá)8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，蔚來(lái)5年0息最高可省5萬(wàn)元利息，且手續(xù)費(fèi)全免，還贈(zèng)送價(jià)值4800元的48張換電券，相當(dāng)于2萬(wàn)公里免費(fèi)換電。此外，小米汽車(chē)也早就針對(duì)小米SU7全系車(chē)型推出贈(zèng)送價(jià)值8000元Nappa真皮座椅、智駕增強(qiáng)功能終身免費(fèi)共兩項(xiàng)權(quán)益。

瑞銀中國(guó)汽車(chē)行業(yè)研究主管鞏旻曾公開(kāi)表示，預(yù)計(jì)2025年年初價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)將比2024年末更加激烈。不過(guò)，在2025年下半年，隨著新的需求釋放，價(jià)格環(huán)境或?qū)⒅饾u平穩(wěn)。

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)