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    關(guān)注！長贛高鐵“南北線之爭”最新進展
    
            
    
            	
    侃財幫              2024-10-15 17:08:02
    
            
    
			
    
							
    
            
    
				
    10月12日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于新建合浦至湛江鐵路（調(diào)整）等3項環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示》，包括長沙至贛州高速鐵路、銅仁至吉首鐵路等3個項目。此次公示期為2024年10月12日－2024年10月17日，自公示起五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可提出聽證申請。
    

    ?? 長贛高鐵“靴子”落地
    

    公示列明了長贛高鐵項目的主要環(huán)境影響，包括生態(tài)、噪聲及振動、水環(huán)境等方面，以及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施。
    

    公示顯示，長贛高鐵建設(shè)地點為湖南省長沙市、株洲市，江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市和贛州市。
    


    

    

    項目正線全長約429公里，按高速鐵路標準建設(shè)，設(shè)計速度350公里/小時；相關(guān)工程包括長株潭樞紐配套工程、萍鄉(xiāng)地區(qū)配套工程和贛州樞紐配套工程。正線共設(shè)車站10座，包括改建1座、新建車站9座。工程總投資約846.23億元，其中環(huán)保投資約35.38億元。
    關(guān)于長贛高鐵湖南段，曾有南、北兩條線路方案，市民廣泛關(guān)注。此次環(huán)評審查公示，意味著線路之爭的“靴子”終于落地。
    

    ?? 銅吉鐵路有望年底開工
    公示還顯示，銅仁至吉首鐵路建設(shè)地點為湖南省湘西土家族苗族自治州、貴州省銅仁市。
    該項目新建正線全長約55公里，按高速鐵路標準建設(shè)，設(shè)計速度250公里/小時。工程總投資約93.02億元，其中環(huán)保投資約1.75億元。
    侃財君了解到，湖南段全部位于湘西州境內(nèi)。新建線路起自既有張吉懷鐵路鳳凰古城站，止于銅玉鐵路銅仁站，沿途新建銅仁北站，全線共設(shè)3個車站。
    目前，全省只有1條邵永高鐵在建。“十四五”期間，湖南計劃開工3條高鐵，包括長贛、銅吉、宜常線路。
    隨著銅吉鐵路環(huán)評批復(fù)，整條線路有望在年底正式開工。
    作者：侃財幫
    

    責(zé)編：林潔
    

    一審：林潔
    

    二審：鄭旋
    

    三審：李偉鋒
    
			
    
            
    
							
    
        
    
        
    
            
            
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