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數(shù)實融合。

在數(shù)智城中生活，會有怎樣的體驗？試想一下，以后在家就能辦公，可以用無人機記錄美麗風景，外賣機器人高效配送，手機就可以替你“最多跑一次”，用VR頭盔進入游戲世界冒險……而這樣的畫面未來也許可以在臨平實現(xiàn)。

9月初，臨平數(shù)智城城市設計國際競賽結(jié)果發(fā)布。肅木丁建筑設計咨詢（深圳）有限公司（中國）的城市設計方案從近60個參賽單位中脫穎而出，成功中標。

該設計方案通過“數(shù)實家園+職住融合+快達慢享”的核心理念，將數(shù)智城劃分為藝尚之都、無界客廳、瞪羚牧場三個區(qū)塊，對整體的空間格局和基礎(chǔ)配套進行優(yōu)化升級。

瞪羚牧場區(qū)塊。

臨平數(shù)智城位于臨平區(qū)南端，東至運河二通道，南至區(qū)界，西至世紀大道，北至望梅高架，總規(guī)劃用地38平方公里。其近三年行動重點開發(fā)區(qū)塊主要錨定翁梅站周邊的核心啟動區(qū)塊，總體范圍北至杭浦高速、西至杭浦高速、南至永玄快速路、東至迎賓路，總面積約4平方公里。

隨著長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略，杭州正式進入大灣區(qū)時代，“融長接滬”成為杭州的重要使命。處于G60科創(chuàng)大走廊、杭州城東智造大走廊“兩廊交匯”這一重要節(jié)點上的臨平數(shù)智城，勢必要立足城東，構(gòu)建一種新型城市空間。

交通方面，在更為遠期的規(guī)劃中，作為承載滬杭聯(lián)通重要功能的高鐵站、也是數(shù)智城重要交通樞紐的臨平南站或?qū)ㄐ律?，演變?yōu)橐粋€站城深度融合、有別于傳統(tǒng)高鐵站的“滬杭寧（波）都市圈日常通勤站”。臨平南站的高鐵25分鐘到達蕭山機場、40分鐘直達上海，沿途串起長三角的多個重要點位。

臨平南站空中站廳。

在高鐵站南地塊的概念性建筑設計上，此次方案提出要重點解決幾個問題，比如重點研究高鐵南廣場的開發(fā)利用，實現(xiàn)站城融合性發(fā)展；如何通過設計手段，削弱鐵路線、高速造成割裂問題，實現(xiàn)站城空間一體化。另外，作為滬杭門戶、雙城合作地區(qū)，設計上也將體現(xiàn)雙城底蘊特色的門戶形象，將杭州范與上海范融合；塑造的未來空間場景，體現(xiàn)滬杭合作及新質(zhì)生產(chǎn)力。

“未來，臨平南站很有可能不再是傳統(tǒng)意義上的高鐵站，而是成為城際地鐵站，就像上海的人民廣場站一樣，有多個出入口能夠銜接重要片區(qū)，成為大的軌道交通網(wǎng)絡上一個重要節(jié)點，這也恰恰是與上海深度融合的重要一步?！泵C木丁建筑設計咨詢（深圳）有限公司創(chuàng)始合伙人、首席設計師紀嘯林說。

從產(chǎn)業(yè)維度看，作為杭州融滬“橋頭堡”，臨平新城規(guī)劃布局圍繞交通樞紐建筑布置了大量產(chǎn)業(yè)空間，承接長三角優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)和人才外溢。在此次規(guī)劃設計中，數(shù)智城北部區(qū)塊“藝尚之都”，將依托藝尚?鎮(zhèn)以及周邊的美妝、文創(chuàng)優(yōu)質(zhì)資源，圍繞臨平南站周邊的軌道網(wǎng)絡展開；在數(shù)智城南部區(qū)塊，將依托算力小鎮(zhèn)的豐富資源，吸引算力賦能、智能制造、生物醫(yī)藥等類型的初創(chuàng)人才和企業(yè)，培育更多高成長期的中小企業(yè)。“在這兩個產(chǎn)業(yè)加持下，希望能盡快形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，也與上海產(chǎn)生更多緊密聯(lián)動和化學反應?！迸R平新城管委會規(guī)劃建設處負責人馮起表示。

無界客廳。

臨平數(shù)智城這次同樣對城市意象進行了更清晰的描繪。在數(shù)智城中部的無界客廳，主體構(gòu)成部分臨平數(shù)智城中心公園，會成為數(shù)實無界城市的入口：臨平數(shù)智城將打造一批職住立體混合的空間產(chǎn)品，樓下是公司、樓上是住所，下班回家只需要一部電梯；像《瘋狂動物城》電影當中“船在水上開、車在地面駛、人在空中行”的立體交通場景，會真實出現(xiàn)在未來的翁梅板塊里，經(jīng)改造升級后，翁梅路空軌水?體化交通樞紐將形成優(yōu)美的景觀空間；閃著粼粼波光的方橋港周邊還有許多優(yōu)質(zhì)空間，可以持續(xù)孵化新業(yè)態(tài)?！跋Ｍ絹碓蕉嗟纳虾Ｈ藖磉@里微度假，住在無界客廳，擁有獨特的城市體驗?！瘪T起說。

責編：寧靜

一審：寧靜

二審：彭澤匯

三審：張德會

來源：上觀新聞